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Rotulación de vehículos en Bogotá

Rotulamos cualquier diseño o imagen en todo tipo de vehículo, en vinilo impreso y vinilo de corte. Desde marcar las puertas con el logo y el teléfono hasta forrar una flota entera, con instalación de personal capacitado.

Furgoneta blanca con rotulación completa en vinilo impreso: logotipo, datos de contacto y una franja verde que recorre el lateral.

Hasta dónde quieres llegar

No hay que elegir entre no hacer nada y forrar el carro entero. Casi siempre la decisión está en el medio.

Marcación puntual

Logo, teléfono y página en las puertas. Es lo mínimo para que el vehículo trabaje como publicidad, y suele ser lo que conviene cuando el carro también es de uso personal.

Rotulación parcial

Laterales, portón trasero o un costado completo. Cubre la superficie que más se ve en la calle sin forrar el vehículo entero.

Rotulación completa

El vehículo entero, con el diseño corriendo de un extremo a otro. Es lo que convierte una furgoneta en una valla que se mueve por toda la ciudad.

Vinilo de corte

Colores sólidos recortados sin fondo: textos, logotipos y franjas. Acabado limpio y más económico cuando el diseño no necesita degradados ni fotografías.

Vinilo impreso

Impresión a todo color para diseños con fotografía, degradados o fondos completos. Es lo que permite reproducir una identidad visual tal cual está diseñada.

Branding de flotas

Varios vehículos con el mismo diseño adaptado a cada carrocería. Se instala por tandas para que la empresa no se quede sin vehículos operando.

Vehículos rotulados

Piezas del catálogo 2026: rotulación integral, marcación de portón trasero y vinilo impreso sobre furgón.

Parte trasera de la misma furgoneta rotulada, con el logotipo, el código QR y un patrón de hexágonos en vinilo de corte.
Furgoneta rotulada con vinilo impreso a media altura, con el logotipo del cliente y los de las marcas que distribuye.
Lateral completo de una furgoneta con rotulación integral en vinilo impreso de fondo rojo, ya terminada dentro del taller.

Si tienes flota, esto cambia el cálculo

Un carro rotulado es publicidad. Cinco carros rotulados iguales son una marca que la gente empieza a reconocer en la calle sin saber por qué.

  • El diseño se hace una vez y se adapta a cada carrocería. Una furgoneta, una camioneta y un camión no tienen las mismas superficies, pero sí pueden quedar reconociblemente iguales.
  • La instalación va por tandas, para que la operación no se detenga esperando a que estén todos listos.
  • El archivo queda hecho para cuando entre un vehículo nuevo a la flota. No hay que rediseñar nada.

Cómo es el proceso

  1. 1. Nos dices qué vehículo es

    Marca, modelo y unas fotos de los costados. Con eso sabemos qué superficie hay para trabajar y si la pintura está en condiciones.

  2. 2. Diseñamos sobre la silueta real

    El arte se monta sobre el vehículo concreto, no sobre un dibujo genérico: así se ve antes de imprimir cómo van a caer el logo y los textos con las puertas y las ventanas de por medio. El diseño se cobra aparte.

  3. 3. Imprimimos y luego entra el vehículo

    El vinilo se imprime antes de que nos dejes el carro, para que no se quede parado esperando. El plazo de producción es de 5 días hábiles a partir de la aprobación del diseño.

  4. 4. Instalamos

    Con personal capacitado, buscando acabado limpio y adherencia correcta. La forma de pago es 50 % para iniciar producción y 50 % contra entrega.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta rotular un carro o una camioneta?

Depende de cuánta superficie se cubre y de qué vinilo se usa. No cuesta lo mismo marcar las dos puertas con el logo y el teléfono que forrar una camioneta entera, y dentro de la rotulación completa influye si el diseño lleva impresión a todo color o vinilo de corte en colores sólidos. Mándanos el modelo del vehículo, una foto y qué quieres que lleve, y te cotizamos.

¿El vinilo daña la pintura al retirarlo?

Sobre pintura original de fábrica y en buen estado, no: el vinilo se retira con calor y sale limpio. El problema aparece cuando el vehículo está repintado, tiene la pintura descascarada o ya trae rayones profundos, porque ahí el adhesivo puede levantar lo que ya estaba flojo. Por eso revisamos la carrocería antes de instalar y te decimos si vemos riesgo, en vez de descubrirlo el día que se quita.

¿Cuánto dura la rotulación a la intemperie?

Depende del vinilo que se use, de si lleva laminado de protección y sobre todo de dónde duerme el vehículo: uno que se parquea a cielo abierto todo el día recibe mucho más sol que uno que va a un sótano. El laminado es lo que más alarga la vida de la pieza, porque protege la tinta del sol y de los rayones del lavado. En la cotización te decimos qué vinilo estamos proponiendo y qué esperar de él.

¿Cuánto tiempo debo dejar el vehículo?

Depende del alcance: no es lo mismo una marcación en las puertas que una rotulación integral. Lo que sí es fijo es el plazo de producción, que corre antes: el vehículo solo entra cuando el vinilo ya está impreso y el diseño aprobado, para que no se quede parado esperando. Al cotizar te decimos cuántos días necesitamos el carro.

¿Se puede rotular solo una parte, como las puertas?

Sí. Trabajamos desde marcaciones puntuales —logo, teléfono y página en las puertas— hasta la rotulación completa del vehículo. Para muchas empresas la marcación puntual es suficiente y es la opción más razonable si el carro es de uso mixto.

¿Manejan flotas de varios vehículos?

Sí, y es donde mejor funciona. Con una flota el diseño se hace una vez y se adapta a cada carrocería, así que todos los vehículos quedan iguales y reconocibles. Además la instalación se organiza por tandas para que la empresa no se quede sin vehículos operando. Cuéntanos cuántos son y de qué tipo.

¿Cuántos vehículos son?

Mándanos el modelo y unas fotos de los costados. Te decimos qué alcance conviene y cuánto cuesta.

El vinilo del vehículo sale de la misma máquina que la impresión en gran formato. Y si además necesitas el aviso del local, también lo fabricamos.